Tsarin haɓaka wutar lantarki na motocin da ba sa kan hanya a cikin shekaru goma masu zuwa, Malesiya Excavator sprocket

Tsarin haɓaka wutar lantarki na motocin da ba sa kan hanya a cikin shekaru goma masu zuwa, Malesiya Excavator sprocket

Da alama batu ne da ke bayyana cewa samar da wutar lantarki yana ƙaruwa, amma tabbas ba wani yanayi ne da za a iya watsi da shi ba. Daga kayan gini zuwa kayan aikin samar da wutar lantarki zuwa kayan aikin gona, kusan kowace masana'antu tana tafiya zuwa samar da wutar lantarki.

Duk da cewa wutar lantarki har yanzu tana da ƙalubale da yawa - musamman ga motoci da na'urorin hannu - kamar kayayyakin more rayuwa na caji da ƙarfin grid, a halin yanzu ana ɗaukarta a matsayin ɗaya daga cikin mahimman hanyoyin rage hayaki a duniya.

A cikin 'yan shekarun nan, saboda dalilai daban-daban, haɓaka motocin lantarki masu girma dabam-dabam da nau'ikansu ya ƙaru. Ɗaya daga cikin manyan dalilan shine rage farashin batirin da inganta ƙirarsa da abubuwan da ke cikin sinadarai. Ci gaba a wasu abubuwan da ake buƙata (kamar injina, axles na lantarki, da sauransu) suma suna da amfani ga ikon masana'antun don haɓaka zaɓuɓɓukan motocin lantarki.

Karin farashin mai, karin ci gaba a fannin fasaha, karin rage fitar da hayaki mai gurbata muhalli da sauran fa'idodi daga amfani da motocin lantarki - rashin kulawa da inganci mai kyau - zai taimaka wajen bunkasa kasuwar samar da wutar lantarki a cikin shekaru masu zuwa. Tare da ci gaban samar da wutar lantarki, tasirin da zai yi wa sauran masana'antu da masana'antun sassa zai kasance iri daya, kamar wadanda ke aiki a fannin sarrafa wutar lantarki da kuma sarrafa motsi. Man fetur na Malaysia

Fitar da wutar lantarki a motocin fasinja zai karu nan da shekarar 2027
A cikin 'yan shekarun nan, kasuwar motoci ta inganta samar da wutar lantarki sosai, kuma har zuwa yanzu ta bunkasa har ma da motocin daukar kaya ana amfani da wutar lantarki. Masana'antu kamar General Motors (GM) sun sanar da shirin kara yawan sayar da motocin lantarki (EVS) a cikin shekaru masu zuwa. Kamfanin General Motors ya ce yana shirin kaddamar da sabbin motocin lantarki guda 30 a duk duniya nan da shekarar 2025.
GM ba ita kaɗai ba ce. A cewar wani rahoto na kasuwar motocin lantarki na baya-bayan nan na bincike mai zurfi, kasuwar motocin lantarki za ta cimma ƙimar ci gaban kowace shekara (CAGR) na kashi 33.6% nan da shekarar 2027. A cewar bayanan shekarar 2020, kamfanin binciken ya yi hasashen cewa darajar kasuwa za ta kai dala biliyan 2495.4 da motoci miliyan 233.9 nan da shekarar 2027, tare da ƙimar ci gaban kowace shekara na kashi 21.7%.

Binciken Meticulous Research ya lissafa waɗannan dalilai a cikin sanarwar manema labarai da ta fitar a cikin rahoton a matsayin wasu muhimman abubuwan da ke haifar da haɓakar motocin lantarki:
Tallafin manufofi da ƙa'idoji na gwamnati;
Manyan masana'antun kera motoci na OEM suna ƙara saka hannun jari;
Matsalolin muhalli da ke ƙara tsananta;
Farashin batura ya faɗi;
Ci gaba a fasahar tsarin caji.

Sauran abubuwan da ke haifar da hakan sun haɗa da ƙaruwar amfani da motocin lantarki a cikin ƙasashe masu tasowa da kuma ci gaban motocin da ba sa aiki da kansu. Duk da haka, kamfanin binciken ya nuna cewa rashin kayayyakin caji a waɗannan kasuwanni zai kawo ƙalubale, kamar yadda yake a yanzu a sassa da dama na duniya.Malaysia Excavator sprocket
Duk da cewa annobar cutar covid-19 ta shafi tsarin samar da kayayyaki na duniya, wanda ya haifar da katsewar samarwa a kasuwar motoci, ciki har da motocin lantarki, bincike mai zurfi ya nuna cewa saboda karfin murmurewa da buƙatu a China, filin motocin lantarki zai samu murmurewa cikin sauri. Ana sa ran kasuwar motocin lantarki a Turai da China za ta murmure sosai, amma ana sa ran Amurka za ta koma baya. Har yanzu ba a ga ko wannan zai canza ba yayin da rikicin da ke tsakanin Rasha da Ukraine ya haifar da hauhawar farashin mai. Ma'aikatar hakar mai ta Malaysia